三一助力 宁波西洪大桥及接线工程建设跑出加速度

西洪大桥及接线工程南起海曙区高桥镇环镇北路，北至江北区北环快速路，全长约45公里，总投资约352亿元，是宁波市四横五纵快速路网的重要组成部分。项目选用高架主线+地上辅道的建造方式离婚律师咨询在线，设置2座全互通立交(通途路立交和北环立交)、两对平行匝道、一座特大桥。

由于距居民小区较近，为降低对居民的影响，此次施工摒弃了传统桥梁结构很多选用现场支模、绑扎钢筋、浇筑的施工工艺，选用桥梁构件预制拼装离婚案件律师，最大程度选用工厂会集加工制作的桥梁构件，运送至现场后直接安装衔接到位。

一个钢桁梁节段由数十个杆件组成，总重量400多吨。完结一个钢桁梁节段的安装需求7天到10天。大桥建造方宁波通投公司项目负责人童李凯介绍。现在，西洪大桥主桥已全面进入水上上部钢结构安装阶段。

面对时间紧张但又繁重的任务，SCC400TB操作手王小良说：这次作业的场所小，汽车吊不适合此次作业的展开，但是这台SCC400TB就很适合，它转场迅速，一起在面对需求起吊的钢精笼时又能完美担任，从现在的体现来看，它也的确没有让我们失望。

这台车最大的长处便是转场迅速，并且它能适应各种恶劣的工地，能在任何环境中都如履平地意定监护协议。并且这台车视野很好，在进行作业时感觉到非常安心，并且驾驶室也很舒适，让我在进行作业时能够全身心的投入进去。

项目二标段施工方经理谢斌伟介绍到：今年我们的建造方针是：11月份主桥合龙，年底主线结构贯穿，下部结构完结96%，上部结构完结92%，路途工程完结75%。总体建造方针是2022年年底全面建成通车。

项目通车后，不只有利于缓解城宁波西片区过江交通瓶颈限制，疏解机场快速路交通压力，更能进一步发挥环城南路西延项目建成后的效益，对加速完善快速路网、促进城西片区经济发展等都有重要意义。

(本文转载自三一起重机大众号)

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